hth华体会官网:冷发动反常困难_轿车

　　风云，已行驶近16万公里，冷发动十分困难，特别到了冬天更为严重。每天早上差不多要把电瓶的电打完，而且还要踩着油门，才干牵强打着车。但热车一点问题都没有，一切正常。从上一年8月份修到现在（均在4S店），先后替换了电瓶、喷油嘴、发电机、汽油泵、火花塞、缸线以及节气门清洗等等，但一向未修好。这是怎么回事？

　　答：依据这位车主的描绘，外部的部件都已替换，问题很有或许来自于内部的气缸或水温传感器。气缸压力低会导致冷发动困难，能够查看下气缸压力，有必要的话替换火花塞和气门，假如气缸磨损过大就需求在4S店进行大修了。

　　别的，能够查看下水温传感器是否正常，水温传感器的作业原理是将外界的温度传递给车辆的电脑操控系统，后者依据传递过来的温度操控喷油量。冷发动需求的油量较正常情况下要多。假如水温传感器坏了，传递的温度不多，电脑宣布的喷油量指令不对，从而会导致车辆无法发动。撰文/谢青芸